裝巖機(jī)的內(nèi)容我們也講解的不少了，今天小編針對(duì)裝巖機(jī)制動(dòng)故障的原因來(lái)進(jìn)行講解，希望對(duì)瀏覽到本文的讀者有所幫助。
　　一、裝巖機(jī)氣壓表壓力上升比較緩慢，主要的原因是：
　　1、管路漏氣；
　　2、裝巖機(jī)的氣泵工作不正常；
　　3、單向閥銹蝕、卡滯；
　　4、油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。

　　故障排除方法：首先應(yīng)該排除裝巖機(jī)的管路是否漏氣，再去檢查氣泵的工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊好出氣口，若排氣壓力低，說(shuō)明氣泵是有故障的。如果氣泵工作狀態(tài)良好的話再去檢查油水分離器放油螺塞或是調(diào)壓閥，以避免旁通，通過(guò)檢查排除故障。再去檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯的話會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或是進(jìn)氣緩慢。

　　二、制動(dòng)力不足。主要原因：
　　1、制動(dòng)器漏油；
　　2、制動(dòng)油路中有空氣；
　　3、裝巖機(jī)的輪轂油封破損，鉗盤上會(huì)有油污；
　　4、制動(dòng)嚴(yán)重磨損，摩擦面會(huì)燒損；
　　5、氣路氣壓調(diào)整過(guò)低。
　　上述的故障可以根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過(guò)修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。
　　三、制動(dòng)后跑偏，跑偏的直接原因是裝巖機(jī)的兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見(jiàn)的故障原因：
　　1、制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降會(huì)造成制動(dòng)力矩不平衡，這時(shí)應(yīng)該清除制動(dòng)鉗盤上的油污；
　　2、分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng)，觀察分泵的一個(gè)工作情況，視情拆檢。
　　四、制動(dòng)發(fā)卡
　　故障現(xiàn)象：裝巖機(jī)起步行走吃力，停車之后用手觸摸鉗盤鉗盤發(fā)熱。
　　主要原因：1、摩擦片磨耗變薄，防塵圈損會(huì)壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯；2、加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。
　　五、故障現(xiàn)象
　　踩制動(dòng)的時(shí)候有油霧會(huì)噴出。產(chǎn)生原因：1、剎車燈開(kāi)關(guān)損壞，高壓油從開(kāi)關(guān)接口處噴出，更換開(kāi)關(guān)即可解決。2、加力泵活塞桿長(zhǎng)度過(guò)大。
　　以上便是小編整理的關(guān)于裝巖機(jī)的全部?jī)?nèi)容了，相信通過(guò)小編的介紹一定對(duì)大家有所幫助！